Transport nga mga wheelchair, bisan tuod susama sa tradisyonal nga mga wheelchair, adunay duha ka managlahing kalainan.Kini mas gaan ug compact ug, labing importante, wala sila'y rotating handrails tungod kay wala kini gidisenyo alang sa independente nga paggamit.
Imbis nga iduso sa tiggamit,ransport nga mga lingkuranant gitulod sa ikaduhang tawo, usa ka katabang.Mao nga, kini usa ka lingkuranan sa duha ka tawo, nga sagad makita sa mga balay sa pagretiro ug ospital.Molihok lang kini kung ang usa ka hingpit nga mobile assistant ang magdumala niini.Ang bentaha mao nga ang mga lingkuranan sa transportasyon mas simple ug dili kaayo dako kaysa tinuod nga mga wheelchair.Mahimo usab nila nga ma-access ang mas pig-ot o mas titip nga mga palibot, lakip ang pig-ot nga mga pultahan sa imong balay.
Ug usab ang mga lingkuranan sa transportasyon mahimo’g usa ka labing maayo nga kapilian kung nagbiyahe sa mga butang sama sa mga tren, tram o bus.Kini kasagarang mapilo, dili sama sa daghang standard nga wheelchair, ug himoong mas pig-ot aron molusot sa mga agianan ug sa usa ka lakang.Sa kinatibuk-an, bisan pa, ang wheelchair mao gihapon ang labing maayo nga kapilian alang sa bisan kinsa nga gusto nga molihok nga independente.
Ang kasagaran nga gibug-aton sa usa ka steel transport chair mao ang 15-35lbs.Ang lingkoranan kasagaran mas gamay kay sa wheelchair, kasagaran mga 16″ x 16″ depende sa porma sa core frame sa lingkuranan.Ang mga ligid sa atubangan ug likod halos kanunay parehas ang gidak-on dili sama sa standard nga wheelchair.Kasagaran sila walay mekanismo alang sa indibidwal nga paggamit ug yano ra kaayo nga on-off nga preno.
Oras sa pag-post: Sep-23-2022