Mga pangunang bahin
1. Gaan kaayo nga disenyo
Timbang ≤10kg (7kg lang para sa pipila ka modelo), nga nagsunod sa mga sumbanan sa carry-on baggage sa eroplano (mahimong dad-on sa cabin).
Materyal nga aluminum alloy nga hinimo sa abyasyon (sama sa 6061-T6), taas og kusog ug resistensya sa kaagnasan.
2. Usa ka paghikap sa pagpilo + nipis kaayo nga pagtipig
≤ 20cm ang gibag-on human mapilo, mahimong ibutang sa rack sa bagahe sa eroplano o ilalom sa lingkoranan.
Ang ubang mga modelo mahimong dad-on sa backpack (pananglitan ang Karman Ergo Lite). 3.
3. Disenyo sa Pag-adjust sa Pagbiyahe sa Kahanginan
Pig-ot nga wheelbase (≤60cm): mohaom sa gilapdon sa aisle sa cabin.
Matangtang nga mga tuntungan sa tiil: likayi ang pagkabangga kon mosakay.
Mga rims sa ligid nga dili magisi: nanalipod sa sulod sa eroplano.
Mga Magamit nga Senaryo
✔ Kanunay nga mobiyahe sa eroplano: mga baldado, mga tigulang, mga rehabilitator human sa operasyon.
✔ Walay check-in demand: direkta nga pagsakay aron malikayan ang risgo sa pagkalangan sa bagahe.
✔ Mga reserbang pangbiyahe: self-driving tour, high-speed rail ug uban pang transportasyon nga dala-dala.
Wheelchair sa eroplano batok sa ordinaryong wheelchair
| Mga butang nga gitandi | Wheelchair sa eroplano | Ordinaryong wheelchair |
| Timbang | ≤10kg (magamit sa pagsakay sa barko) | Kasagaran 12-18kg (aron masusi) |
| Gipilo nga mga dimensyon | ≤20cm ang gibag-on | ≤60cm ang gilapdon Mas baga (30cm+) |
| Ligid | ≤60cm (gipaangay ang pig-ot nga agianan) | Standard nga gilapdon (65cm+) |